下第一陆军”,法国人以“欧洲宪兵”自诩,在陆地上,法国人几乎没把任何人放在眼里。
普法战争打破了法国陆军的所有神话,普鲁士虽然有着悠久传统,但实际上因为皇帝尚未完成加冕仪式,普鲁士连个统一国家都算不上,法国居然被这样的普鲁士所打败,实在是让人大跌眼睛。
在这种情况下,洛克菲勒当然有理由看不起法国人,别说洛克菲勒,就连李牧也看不上,在李牧看来,法国人现在或许还有一口气,百足之虫死而不僵,不过等到第一次世界大战,法国就会彻底被德国打断脊梁骨。
“我们现在唯一能做的是等待哥伦比亚政府的回复,同时我们还要督促华盛顿,向哥伦比亚施加影响。”J·P·摩根不像洛克菲勒那样无法无天,还是幻想通过官方层面解决问题。
李牧和洛克菲勒却不这么看,J·P·摩根的话音刚落,李牧和洛克菲勒就交换了个心照不宣的眼神。
会议无疾而终,没有达成任何共识。
晚上,李牧和洛克菲勒共进晚餐。
“皮柏在这件事情的处理上太让人失望了,我们不能被动等待,应该主动出击,美洲是美洲人的美洲,所以怎么能把美洲人的运河交给法国人去修筑,这简直太荒谬了…”洛克菲勒余怒未消,喋喋不休的发着牢骚。
“皮柏有它自己的理由,这是他的性格使然…”李牧能理解J·P·摩根,不过并不代表李牧能接受:“我赞成主动出击,但我们要找到方向,法国人成立的这个洋际运河公司…并不是官方机构吧…”
李牧的方式比较直接,既然洋际运河公司跳出来抢生意,那么直接针对洋际运河公司就行,这对哥伦比亚政府同样是个威慑。
“他们当然不是,但是怕只怕其他人并不这么认为…”洛克菲勒了解这里面的弯弯绕绕,所以说的有点含糊。
这年头“公司”的定义有点模糊,基本上所有的公司,在普通人看来差不多都是半官方机构,官方对这一点也并不否认。
比如洋际运河公司,虽然名义上这是一家股份制公司,由费尔南德·雷赛部担任主席,但要说这背后没有法国政府的支持,恐怕谁都不会相信。
李牧他们的这个巴拿马运河管理委员会也是一样,其实用巴拉马运河公司来形容更加合适,虽然美国政府不占有公司股份,但是巴拿马运河公司的成立,是以美国国会通过运河项目为前提,所以之前巴拿马运河公司的股票才会受人追捧。
“他们不是要巴拿马运河吗?那就给他们好了,我们去尼加拉瓜。”李牧以退为进,想玩一手釜底抽薪。
其实巴拿马运河并不是唯一选项,当初开凿运河时的备选地点一共有四处,巴拿马地峡只是其中一处,除此之外还有尼加拉瓜地峡,特
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