第263官不聊生
2007年暑假到2010年寒假,魏蔓蔓因为兼学会计专业和新闻与传播专业及准备考研,仅有的假期时间都留在绿通大学。盘阳市吴平区虽然是生她养她的家乡,却在离家三年时间中变的陌生,陌生的新楼群、陌生的新街道,以及陌生的交通习惯。
说起交通习惯,最令人惊讶的非机动车道占用问题。
绿通市人口密度较高的区域,小区与小区之间的非机动车道,路边往往惯例停了两排汽车。走在这样的街道,行人尚能穿插行道树下,自行车则必须绕道机动车道。新手司机魏蔓蔓不适应如此复杂的路况,好几次差点撞到突然斜插机动车道的自行车。吴平区的风景却截然不同,凡是路边有白实线、黄实线的车道,几乎所有汽车都乖乖走在机动车道里。魏蔓蔓又注意到,偶尔压线行驶的外地牌照车辆,走到有交警驻守的十字路口,往往被交警就地拦下罚款。
魏蔓蔓很快联想起盘阳市近些年新政:春秋搜索联合盘阳市市政-府推出的全市交通大监控,街道两侧布置无数摄像头。
据说盘阳市市政-府的海量摄像头订单甚至养大了祝为集团投资的一家摄像头制造商,传闻下一代智星stars系列和下下一代智宇sapientia系列智慧手机都将停止与日本索尼、日本东芝、韩国三星的合作,全面采用高度国产化的自家产品。
魏蔓蔓之前没把全市交通大监控政策当回事,心说理想和现实相隔千里之远,绿通市市政-府吆喝了几年,占道现象还不是该怎样就怎样。
而且,魏蔓蔓的爸爸是一名基层公务员,吴平县的官僚习性,魏蔓蔓一清二楚。吴平县改成吴平区又能如何?官僚还是那群当一天和尚撞一天钟的官僚,盘阳市市委书记宋宁星想象的和谐画面只能存在想象中。
可,魏蔓蔓错了。
魏蔓蔓万万没有想到,交通大监控政策竟然执行的如此完美。
汽车连路边的白实线都不敢压线,更何况把车长时间停在非机动车道。吴平区来来往往的车辆绝不少于省城绿通市,路况复杂度却大幅度降低,行驶速度间接有所提高。仅此一斑细节,魏蔓蔓瞬间切实感觉到盘阳市这些年来的进步。
然而,盘阳市虽然没有魏蔓蔓想象的那样停滞不前,却也没有瞬间改变人心的伟力。
上有政策,下有对策,才是世间常态。魏蔓蔓驾车回到老家小区,愕然发现小区里乱七八糟停满了汽车,简直成了小区式停车场。门口的保安更拦着魏蔓蔓,非得让魏蔓蔓预交100元停车费,否然不许汽车进入小区。
魏蔓蔓顿时恶心坏了。
无论魏蔓蔓怎样说法,门口保安指着物业规定认死理:“小区门口有监控,现在放你车进去,队长
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