池将采用淡水试验。
试验水池的两侧将安装导轨,上面有拖车,还将有光电测速仪,船模的阻力用阻力测力仪,能自动测量和记录各项数据。
这个时候,拖曳水池建设的总负责人刘路明来了,他也是东海大学的一名教授,四十几岁的年纪。
“杨总师,你来了啊。”
杨帆同对方握手,“刘教授,辛苦你们了,这里的建设进展我看非常不错,也许再一、两年,我们就有专业化的船模拖曳试验水池可以用。”
刘路明道:“最多再过一年半,这里就将全部建成并交付使用,杨总师,你当初提供的那些设计思路和方案,可帮了我们大忙。”
李正军听着两人聊天,心中佩服之极。
不愧是杨总师,厉害!
他真是一个天才一般的人物,似乎什么都懂,电磁兼容实验室的建设他懂,船模拖曳试验水池的设计建设,他一样的十分在行。
杨帆和刘路明聊了一会儿。
然后在刘路明的带领下,参观了建设之中的拖曳水池,两人也交流了很多技术上的东西。
杨帆很高兴!
很欣慰!
再过一年半左右这里就可以使用了,052舰的设计完善和改进,可以在这里进行拖曳试验,对船体外形设计进行修正。
同样的,054舰也可以在这里继续进行船模拖曳试验,发现一些不足之处,进行完善和提高。
将来如果要设计研发新的舰船,一样可以先在这里进行船模拖曳试验。
..........
次日,开始专家评审和验收。
除了潘劲夫和杨帆这两位代表着使用单位的专家之外,还有七位专家,他们不是院校相关专业的教授,就是相关院所的专家。
评审进行得很顺利。
一共两天的时间,顺利通过专家评审,大家对这个国内首个舰船电磁兼容试验室的评价很高。
需要整改的问题也非常少,重大整改事项一个都没有,只有几个小整改项,估计用不了多久就可以整改完成。
专家验收之后,不到半个月的时间,054舰的第一批舰载设备到了陆上联调实验基地,准备进行电磁兼容实验室。
杨帆又特地去了陆上联调实验基地。
亲自指导技术员们进行电磁兼容试验,在那里又待了几天才回到东海所。试验在继续进行,但已经不用杨帆操心,大家经过杨总师的指导之后,知道该怎么继续后面的试验。
回到东海所,杨帆的主要精力继续投入到054舰的全面细致设计,每天都是审阅设计图纸,指导大家进行设计,召开技术交流和讨论会,解决设计过程之中遇到的技术难题等等。
今天,杨帆看完几份设计图纸之后,没有急着参加总体设计室的技术讨论会,而是拿起电话打到了054舰型号办公室。
电话一通,杨帆道:“李主任,通知总
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